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德JOST 鑄造冷卻器重型共振輸送槽鑄造冷卻器基本上是個(gè)質(zhì)量補償的重型共振輸送槽,帶有封閉的蓋子,通常位于分離槽之間和閱讀頻道安排。個(gè)能夠振動(dòng)的系統,由槽質(zhì)量和工作彈簧以及有規律的間隔的主動(dòng)減振器組成,通過(guò)偏心推力曲柄驅動(dòng)進(jìn)行次諧振。機器底座固定在地基上。由于該系統,只需要低的驅動(dòng)功率。由于工作彈簧的動(dòng)態(tài)恢復力在很大程度上由主動(dòng)質(zhì)量補償系統中的減振器補償,
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德JOST 鑄造冷卻器重型共振輸送槽
機器動(dòng)力學(xué):
鑄造冷卻器基本上是個(gè)質(zhì)量補償的重型共振輸送槽,帶有封閉的蓋子,通常位于分離槽之間和閱讀頻道安排。個(gè)能夠振動(dòng)的系統,由槽質(zhì)量和工作彈簧以及有規律的間隔的主動(dòng)減振器組成,通過(guò)偏心推力曲柄驅動(dòng)進(jìn)行次諧振。機器底座固定在地基上。由于該系統,只需要低的驅動(dòng)功率。由于工作彈簧的動(dòng)態(tài)恢復力在很大程度上由主動(dòng)質(zhì)量補償系統中的減振器補償,因此傳遞到基礎中的動(dòng)態(tài)殘余力低。鑄件通過(guò)流道緩慢、均勻、安靜地輸送,無(wú)微拋運動(dòng)。
熱力學(xué):
與鑄件質(zhì)量流相反的空氣質(zhì)量流流過(guò)通道形冷卻器并冷卻鑄件。基本原理基于鑄件/空氣逆流換熱,其中同時(shí)位于鑄件冷卻器中的所有鑄件的表面總和代表可用于熱交換的整個(gè)表面。逆流熱交換是物理上*的熱交換方法,并具有的效率。為了提高冷卻能力,機器可以配備空氣加濕別,因為潮濕空氣的熱傳遞比干燥空氣更好。
執行:
鑄件的輸送面由分段重疊的槽段組成,槽段由耐磨的厚壁錳鋼制成,并用螺釘固定在支撐結構上。在設計中考慮了熱膨脹。
駕駛:
偏心曲柄驅動(dòng)器包含通用軸承座、三相標準電機(腳型)和齒形帶驅動(dòng)器。有良好的可訪(fǎng)問(wèn)性,便于維護。
好處
鑄造冷卻器
動(dòng)力很少轉移到地基中
安靜、溫和的輸送過(guò)程;沒(méi)有微投擲動(dòng)作
件式可實(shí)現長(cháng)達 60 m 的總長(cháng)度
可以很容易地分開(kāi)組裝和運輸;整體高度低
機器中沒(méi)有混凝土填充部件,大型鋼結構
低功耗
即使在重負載下也能可靠運行
在客戶(hù)處使用特殊設計軟件進(jìn)行單獨計算,同時(shí)考慮所有特定于應用的參數
熱力學(xué)和能量上*的冷卻原理
冷卻能力和排風(fēng)量之間的比例
德JOST 鑄造冷卻器重型共振輸送槽
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